A volta do Trem do Pantanal

Depois de 18 anos parado o Trem do Pantanal está de volta. Reinaugurado no dia 08 de maio de 2009 teve a presença do Governador do Estado de Mato Grosso do Sul, André Puccinelli, e do presidente da república, Luiz Inácio Lula da Silva.

O Trem do Pantanal precisou de um investimento de mais de R$ 44 milhões para sair do projeto que vieram do Ministério do Turismo, Governo Estadual de Mato Grosso do Sul e iniciativa privada.

Desde o dia 16 de maio as viagens estão disponíveis para o público. O trem conta com vagões classe econômica, turístico, executivo, camarotes todos com ar condicionado, além de conter vagões destinados à serviços gerais e restaurante. Estão disponíveis 282 assentos que podem ser expandidos de acordo com a demanda podendo passar de 400 acentos.

A viagem de ida sempre acontece aos sábado, às 7h30, saindo de Campo Grande e terminando em Miranda. A volta acontece aos domingos, saída de Miranda às 8h30 com destino à Capital. A viagem deve durar entre sete e oito horas, um total de 220 quilômetros, com uma parada para almoço na Estação de Aquidauana.

CORUMBÁ

Existia uma expectativa que o Trem do Pantanal chegasse à Corumbá até maio de 2010, mas até agora não entrou em atividade. Contudo Corumbá dever ter condições técnicas de receber o Trem do Pantanal no primeiro semestre de 2011. A chegada do trem à Corumbá dará condições de continuar a viagem pelo Pantanal boliviano.

VÍDEOS:

Reinauguração Trem do Pantanal


História do Trem do Pantanal


Início do Trem do Pantanal

Fotos:

Ariosto Mesquita

Vídeos:

TV MS - Record

TV Morena - Globo
Maestro Billy Ney

Shopping 26 de Agosto

O Shopping 26 de agosto é o mais novo projeto de Shopping para a Cidade Morena, é mais uma promessa, outro no centro da cidade. Com uma estrutura capaz de suportar cerca de 550 lojas, uma praça de alimentação com 14 restaurantes e 500 lugares além de duas escadas rolantes e dois elevadores panorâmicos.

O Shopping 26 de agosto terá quatro andares, sendo dois para estacionamento e dois para lojas e praça de alimentação, o estacionamento disponibilizará 400 vagas com acesso pelas ruas 26 de agosto e 7 de setembro. O acesso para pedestres terá como acesso as ruas 26 de agosto, 7 de setembro e Avenida Calógeras.

As obras do Shopping 26 de agosto estavam prevista para iniciar no final de setembro de 2010 e a previsão de sua conclusão é para o dia 26 de agosto de 2011, dia do aniversário de Campo Grande. O shopping é um projeto que ajudará para as obras de revitalização do centro da cidade.

O novo shopping está sendo construído pela Saad Empreendimentos Imobiliários Ltda. e deve gerar cerca de 1.500 empregos após a sua conclusão e 100 empregos durante sua construção.

Centros comerciais de Campo Grande:

-Centro Comercial Popular Marcelo Barbosa (Camelódromo)
-Mercado Municipal Antônio Valente (Mercadão Municipal)
-Marrakesh Center
-Galeria Dona Neta
-Galeria Espaço Delta
-Galeria Monte Líbano
-Galeria São José
-Pátio Avenida
-Pátio Cental Shopping
-Shopping Don Aquino
-Shopping Pantanal
-Shopping Norte-Sul Plaza
-Shopping Eldorado Campo Grande (Shopping Campo Grande)


Em construção:

-Shopping 26 de agosto
-Shopping Cidade Morena
-Shopping Brilhante
-Shopping Bosque Campo Grande

Vídeo


Fonte:
Jornal de Domingo
Jornal A Crítica

Autódromo Internacional de Campo Grande - Stock Car 2010

O Autódromo Internacional de Campo Grande (Orlando Moura) foi inaugurado no dia 5 de Agosto de 2001, com a realização da 6° etapa da Fórmula Truck, está localizado na rodovia BR-262, a cerca de 15 quilômetros do centro de Campo Grande-MS.

O circuito é percorrido no sentido anti-horário e são 3.433 metros de extensão, três curvas para direita e seis para a esquerda e dispõe de uma das maiores retas do Brasil, com quase um quilometro de extensão (960 metros).

O autódromo recebe importantes categorias do automobilismo nacional, como a Stock Car, Formula Truck, Pick Up Racing e Campeonato Brasileiro de Motovelocidade.

Em sua infra-estrutura conta com 28 boxes, 25 camarotes e uma sala VIP, quatro entradas para o estacionamento (capacidade para quatro mil veículos). São três entradas para ter acesso as arquibancadas, com capacidade para 35.000 espectadores.


Stock Car

Final de junho foi realizada a Formula Truck, mesmo na época de copa do mundo, um bom público compareceu no autódromo. Em setembro é a vez da Copa Montana e Stock Car.

Campo Grande será o palco da decisão de quem irá disputar as provas da Super Final da Stock Car. São dez vagas e seis pilotos já estão garantidos na Super Final, são eles:

Átila Abreu, da AMG Motorsport (Chevrolet), com 110 pontos; Ricardo Maurício, da Eurofarma RC (Chevrolet), com 96; Cacá Bueno, da Red Bull (Peugeot), com 75; Max Wilson, da Eurofarma RC (Chevrolet); Nonô Figueiredo, da Cosan Mobil (Chevrolet), com 66; e Daniel Serra, da Red Bull (Peugeot), com 63. Outros 15 pilotos lutarão pelas quatro vagas restantes.

Ingrssos para a corrida estão a venda nos canais Tickets for Fun (http://www.ticketsforfun.com.br/) e em outros 11 pontos espalhados pela cidade morena, como as rede de postos Esso, nas lojas Goodyear e nas concessionárias Chevrolet espalhadas pela Capital.

Os preços da entrada são R$26,00 para arquibancada e R$13,00 para meia-entrada. Passes de visitação custam R$55,00 e para o Paddock R$180,00.


Curiosidade:

O primeiro vencedor no autódromo Internacional Orlando Moura foi o piloto Wellington Cirino no dia 05 de agosto de 2001, pela Fórmula Truck na 6ª etapa do campeonato.

Fonte:
www.ocarreteiroracing.com.br
www.campogrande.news.com.br

Cidade da Copa 2010

Cidade da Copa foi inaugurada no dia 15/06/2010, mesmo dia do primeiro jogo do Brasil na Copa da África do Sul. A Cidade da Copa está localizada no Parque das Nações Indígenas nos altos da avenida Afonso Pena.

Inicialmente a estrutura era para abrigar até 30 mil pessoas e contou com uma tenda, telão de 12 metros quadrados, palco para apresentações culturais e praça de alimentação. Para o jogo contra Costa do Marfim foram instaladas novas tendas e mais um grande telão este com 15 metros quadrados.

A área da Cidade da Copa foi a mesma área que abrigou a Casa do Papai Noel (Cidade do Natal) no final de 2009, mas agora está toda decorada com verde e amarelo e assim ficou até o final da Copa.

Na abertura da Cidade da Copa, o prefeito Nelson Trad Filho e do Governador André Puccinelli foram assistir o primeiro jogo da seleção brasileira e contaram com a presença do ídolo do futebol e ex-integrante da seleção brasileira Denilson.

A realização da Cidade da Copa foi uma parceria entre as fundações municipais de Esportes (Funesp) e de Cultura (Fundac), a entrada foi gratuita.

MAIS FOTOS:


VÍDEOS:

Fotos e Vídeo: CG Notícia

Shopping Norte-Sul Plaza

Campo Grande é uma das capitais que mais cresce no Brasil, no mesmo ritmo o consumo também cresce e a necessidade de novos shoppings espalhados pela cidade fica cada vez mais aparente. Em 14 de Janeiro de 2009 inaugurou-se o Pátio Central Shopping, este é um shopping de pequeno porte que abriga 2 lojas ancoras e 51 lojas ao todo, no final do mesmo ano a primeira parte do Shopping Norte-Sul Plaza foi inaugurada com as lojas Fort Atacadista, Bigolin, Studio Z e mais de 40 lojas satélites.

Até novembro de 2009, 179 lojas já estavam comercializadas, isso equivale a 75% do espaço do Shopping. Com a conclusão da segunda fase das obras no segundo semestre de 2010, o Norte-Sul Plaza terá um investimento total de R$ 110 milhões.

O prédio contará com: 7 âncoras; 5 mega-lojas; 6 salas de cinema Multiplex; estacionamento com 1.500 vagas, sendo que 400 são cobertas; praça de alimentação com 21 lojas e capacidade para 1.500 pessoas; 225 lojas no total. Ainda haverá uma terceira fase, que é a construção de dois Hotéis, com conclusão prevista para 2011.

O Shopping Norte-Sul Plaza está localizado na Avenida Presidente Ernesto Geisel, nº 2.300, Bairro Jockey Club. Além da entrada da Avenida Presidente Ernesto Geisel o shopping possui mais três ruas de acesso a Rua Japão, Rua do Gazômetro e Rua Cubatão.

A região do Norte-Sul Plaza não é muito distante do centro da cidade, porém, atualmente há apenas uma única linha de ônibus que passa em frente do local na Avenida Ernesto Geisel, (051 - linha Terminal Bandeirantes/Shopping) e a sua frequência é baixa, demorando de 20 à 40 minutos dependendo do horário, no entanto acredito que logo será feito uma reorganização das rotas de alguns ônibus e criação novas linhas não só para o Shopping Norte-Sul Plaza, mas em toda região de Campo Grande por causa do crescimento da cidade.

A previsão é que o Shopping Norte-Sul Plaza, com 225 lojas, seja o maior Shopping, em número de lojas do Estado de Mato Grosso do Sul até o fim de 2010, superando o Shopping Eldorado Campo Grande (ou apenas Shopping Campo Grande) que possui 160 lojas. No entanto o terreno e a área construída do Shopping Campo Grande ainda permanecerá a maior do Estado.

No ano de 2012 um novo shopping deverá tomar o posto de centro comercial de maior em número de lojas em Mato Grosso do Sul, o Shopping Cidade Morena disponibilizará 230 lojas e 14 andares, sendo que 4 andares serão destinados para o uso comercial e os outros 10 serão reservados para estacionamento gerando 1.800 vagas.

O Shopping Norte-Sul Plaza deve gerar cerca de 2.200 empregos direto e deve atender as classes sociais B e C principalmente da região Centro e Sul de Campo Grande, região onde possui 360 mil habitantes. Para poder atender melhor o fluxo de pessoas a Avenida Ernesto Geisel receberá algumas obras, entre elas a ampliação da avenida na região norte, chegando até a Universidade Católica Dom Bosco - UCDB; a construção de seis pontes ao longo da avenida e passarelas para pedestre.

ALGUMAS DAS LOJAS JÁ CONFIRMADAS PARA O NORTE-SUL PLAZA:

Panificadora Monte Líbano, Pastel D’Ouro, Bella Parmegiana, Roasted Potato, Vivenda do Camarão, China Express, BOB’S, McDonald’s, Girafa’s, City Lar, Centauro, Tecelagem Avenida, Etna MagaStore, Anita, Gabriela, Studio Z, Inel, Vivara, Maube, Magic Game, Záz Tras, Ri-Happy, Le Postiche, Marisa, o Boticário, Riachuelo, Renner, Tube Classic, Tube Surf, Via Uno, Vivo, CVC, Bigolin Construção e Decoração, Fort Atacadista.


ESTRUTURA:

Custo total do empreendimento:
110 milhões de reais

Área do Shopping:
92 mil metros quadrados

Área construída:
72 mil metros quadrados

Cinema:
6 salas

Praça de alimentação:
1.500 lugares

Lojas:
225 lojas

Estacionamento:
l.500 vagas (400 cobertas)

Trabalhadores na obra:
2.000 a 2.500

Trabalhadores em lojas:
2.200

Conclusão da obra:
Segundo semestre de 2010 (Terceira fase "Hoteis" - 2011)

Localização:
Avenida Presidente Ernesto Geisel, nº 2.300, Bairro Jockey Club. (Entradas: Rua Japão, Rua do Gazômetro e Rua Cubatão)

CURIOSIDADES:

- No local onde se encontra o Shopping Norte-Sul Plaza, a idea inicial era abrigar o Mercado do Produtor.

- No ano de 2019 o Shopping Bosque Campo Grande deve ser o maior centro comercial em número de lojas, após o termino de sua segunda fase, com 240 à 280 lojas. A primeira fase deve ficar pronta em 2012.

- Atualmente Campo Grande possui 16 salas de cinema em atividade (Cine Glauce - 01 sala; Cine Marco - 01 sala; Cine Campo Grande - 02 salas; Cine Moreninhas - 01 sala; [Pátio Avenida] Cine Cultura - 01 sala; [Shopping Campo Grande] Cinemark - 10 salas) e mais duas salas desativadas (Cine Plaza e Cine Center). Com a criação de novos quatro Shoppings (Norte-Sul, Bosque Campo Grande, Cidade Morena e Brilhante) e a ampliação de um (Pátio Central) Campo Grande terá mais de 35 salas de cinema.

Futuras salas de cinema:
Bosque Campo Grande - (08 salas)
Norte-Sul - (06 salas)
Cidade Morena - (06 salas)
Brilhante - (não definido)
Pátio Central - (não definido)

- Algumas linhas de ônibus possuem a nomenclatura de seu destino de Shopping (exemplo: Linha (061) Terminal Moreninhas/Shopping, linha (051) Terminal Bandeirantes, linha (402) Santa Carmélia/Shopping), todas elas vão para o mesmo destino Shopping Campo Grande, pois este é o primeiro shopping de porte médio de Campo Grande, inaugurado em 18 de Outubro de 1989 e foi o único até 2009.

site oficial: http://www.nortesulplaza.com.br/

Centros comerciais de Campo Grande:

-Centro Comercial Popular Marcelo Barbosa (Camelódromo)

-Mercado Municipal Antônio Valente (Mercadão Municipal)

-Pátio Avenida

-Pátio Cental Shopping

-Shopping Eldorado Campo Grande (Shopping Campo Grande)

-Marrakesh Center

-Shopping Pantanal

-Shopping Don Aquino

-Galeria Dona Neta

-Galeria Espaço Delta

-Galeria Monte Líbano

-Shopping Norte-Sul Plaza
-Galeria São José

Aquário Pantanal - CEPRIC

Centro de Pesquisa e Reabilitação da Ictiofauna – CEPRIC é um projeto de criação de um aquário municipal de água doce em Campo Grande-MS.

O Aquário Pantanal, nome popular para o CEPRIC, ficará localizado dentro do Parque das Nações Indígenas (próximo da Avenida Afonso Pena), será o maior aquário nacional e primeiro de porte internacional do Brasil (com padrão chamado de “Word Class Aquarium”), com 17 mil metros quadrados (90m de comprimento e 18m de altura), 16 grandes aquários dentro do prédio, além dos 05 instalados na área externa, neles estarão presente 4.275.000 litros de água e 263 espécies da fauna aquática.

O projeto do Aquário Pantanal é do arquiteto Ruy Ohtake e vem sendo elaborada por Ruy e o oceanógrafo Hugo Gallo, juntamente com secretários de Estado de Governo do Estado de Mato Grosso do Sul.

As obras de construção do aquário devem começar no segundo semestre de 2010 e a conclusão deve ser no final do ano de 2011 (duração aproximada de 18 meses), serão investidos cerca de R$ 80 milhões vindos do programa estadual MS Forte. Para receber o aquário, o Parque das Nações Indígenas receberá também um investimento de R$ 1,2 milhão para a iluminação pública, a obra deve durar seis meses.

O aquário possui propósitos contemplativos, turísticos, educacionais e científicos. A finalidade do projeto é incentivar o desenvolvimento de projetos de pesquisa e diálogos com universidades nacionais e internacionais, educação ambiental e ainda funcionar como um espaço de turismo e lazer para a população campo-grandense.

O aquário apresentará espécies de peixes, anfíbios e répteis da fauna sul-mato-grossense, parte das espécies vegetais locais, além de espécies da Amazônia, Bacia do Paraná e do litoral brasileiro, tornando-se referência mundial como aquário de água-doce.

Todos os tanques serão separados tematicamente, entre espécies e ambientes geográficos. Eles demonstrarão a biodiversidade do Brasil com reproduções de manguezais, mar costeiro, bacia e ornamentais amazônicas, além da fauna e flora do Pantanal e de Bonito. O maior tanque será o do Rio Paraguai, com capacidade total de 1.480 m³ e túnel de acrílico em formato cilíndrico.

A interatividade promete ser a grande atração, tendo um tanque de observação, onde as pessoas poderão tocar em alguns animais. O visitante poderá contemplar as espécies nas laterais e acima de sua cabeça, se informar sobre o clima, a água e os ecossistemas do Pantanal por meio de slides, mapas, maquetes e aparelhos sensoriais, lupas virtuais e microscópios especiais para ver espécies minúsculas, além de ter um tanque de observação com 390 m³ deverá reproduzir a fauna de Bonito, com possibilidade para mergulhos.

O prédio possuirá um amplo saguão, equipado com banheiros, setor de informações, escadas rolantes comuns e elevadores próprios para portadores de necessidades especiais com acesso para todos os setores, restaurante, lanchonete, biblioteca especializada em biodiversidade de água-doce, bancada de interação e auditório para 250 pessoas. Logo atrás do palco do auditório também será construído um aquário de 105 m³.

O prédio também contará com um acesso ao córrego do Parque das Nações. Neste mesmo local estarão as instalações para os funcionários do aquário, o necrotério de animais, e a área de quarentena.

Após a inauguração, o Aquário Pantanal se tornará um novo cartão postal para Mato Grosso do Sul, desta forma é esperado um aumento significativo do fluxo de turistas para Campo Grande, beneficiando também vários setores da Capital, entre eles o hoteleiro, alimentício, transportes aéreos e rodoviários.

Uma visita rápida ao aquário pode levar até quarenta minutos, mas para poder aproveitar tudo que o aquário oferece a visita deverá durar por volta de três horas. O valor do bilhete de entrada não está definido, mas terá preços por volta de R$15,00.

VÍDEOS:

Fontes:
PMCG
Portal MS
Campo Grande News

Vídeo:
TV Morena

Informe Publicitário

SOPA PARAGUAIA - A SOPA QUE NÃO É SOPA

Quem não conhece pode ter certeza que vai estranhar e se surpreender. A imagem ao lado é de uma sopa, isso mesmo, é a imagem da Sopa Praguaia.

Se você é de Mato Grosso do Sul, provavelmente já conhece, no entanto imagine uma pessoa que não conhece a cultura sul-mato-grossense nessas duas situações:

1- Você chega à Campo Grande em uma noite fria e o anfitrião convida você para comer uma Sopa Paraguaia, ao servir a mesa ele coloca garfo e faca, é no mínimo estranho, né?

2- Tardezinha, passeando pela cidade de Campo Grande num calor imenso e te oferecem Sopa Paraguaia, qual seria a sua resposta? Acredito que seria algo como “Você tá doido, tomar sopa nesse calor?”.

A verdade é que a Sopa Paraguaia (também conhecida com o nome de Chipa Guazú ou Chipa Guasú no Paraguai) de sopa só tem o nome mesmo, pois se aparenta mais com um bolo salgado ou um suflê feito de milho, queijo e cebola. É comum se comer a Sopa Paraguaia em época de festa junina e em Corumbá também comum comer no Domingo de Páscoa. Existem várias explicações para este salgado ser chamado de sopa, algumas das teorias são:

1ª Teoria - em meados de 1800 a cozinheira do ditador Carlos Antônio López errou a receita de uma sopa e deixou cair muita farinha de milho na panela e quando chegou a hora de servir o jantar levou a travessa de torta à mesa ao invés da sopa, outros dizem que a receita originalmente era realmente uma sopa, mas a cozinheira distraída esqueceu de desligar o fogo e a sopa acabou solidificando.

2ª Teoria - A sopa foi criada durante a Guerra do Paraguai (1865/70), a receita originalmente era uma sopa, mas pela dificuldade de transporte foram acrescentados outros ingredientes deixando-a mais sólida.

3ª Teoria - É apenas uma confusão entre paraguaios e brasileiros, sendo que o termo “sopa” para os paraguaios residentes na fronteira com Mato Grosso do Sul, significa torta, e o que nós brasileiros chamamos de “sopa” eles chamam de “ensopado” ou "caldo".


A RECEITA:

Como muitas das grandes receitas, aparentemente a Sopa Paraguaia também nasceu por um acidente, é muito saborosa e bem simples de ser feita:


PREPARO:

-500g de flocos de milho pré-cozidos
-1 litro de leite morno
-6 espigas de milho verde
-4 ovos
-3 colheres (sopa) de margarina
-1/2 xícara de óleo
-5 cebolas cortadas em rodelas
-sal a gosto
-fermento químico
-1 queijo de minas inteiro ralado (aproximadamente 1kg)


PREPARO:

Refogue as cebolas na margarina e no óleo e bata no liquidificador com os ovos e o milho verde. Reserve. Ferva o leite, leve em recipiente grande os flocos de milhos e acrescente o leite e misture. Depois acrescente a mistura do liquidificador.

Misture bem e acrescente a metade do queijo ralado, o sal e o fermento químico. Jogue o restante do queijo por cima. Unte a forma com óleo e leve para assar.

Categoria: Torta/Bolo salgado
Comida Típica: Paraguaia/Brasileira
Tempo de Preparo: De 40 minutos até 1 hora
Tipo de Preparo: Assados
Rendimento: 8 porções
Dica importante: É bom assar em fôrma grande para o bolo ficar com o tamanho pequeno, pois se não a receita não fica bem assada.

Então se você não é de Mato Grosso do Sul, já sabe, Sopa Paraguaia é um prato que se come (uma espécie de bolo salgado) e não se toma.



VÍDEOS COM RECEITAS DE SOPA PARAGUAIA:

Fotos: Felipe Mesquita
Vídeos: Emissora MS Record

Novo Terminal Rodoviário de Campo Grande

O campo-grandense já esteve próximo outras vezes de realizar o sonho de ter uma nova rodoviária, mas só esse ano pode realizar esse sonho. Quem já viajou de ônibus em Campo Grande sabe como era terrível embarcar e desembarcar naquele terminal velho e mal cuidado.

No dia 1º de julho de 2008 foi assinada ordem de serviço para o início das obras do novo Terminal Rodoviário de Campo Grande e no final do ano passado, precisamente no dia 07 de outubro de 2009, foi inaugurada a nova rodoviária, o Terminal Rodoviário Senador Antonio Mendes Canale, que fica localizado na Avenida Gury Marques (saída para São Paulo “BR-163”), tendo como principais vias de acesso o anel rodoviário e as avenidas do complexo Bandeira.

O terminal rodoviário foi projetado pelos arquitetos Zuleide Simabocu Higa e Marcelo Oliveira Silva, está em um terreno de 99.305,90 m², dos quais 6.475,96 m² são de área construída e a previsão é que a edificação tenha um tempo operacional de 50 anos. O custo total foi por volta de R$ 11,3 milhões (R$ 1,8 milhão da compra do terreno e R$ 9,5 milhões para construção).

O consórcio das empresas Socicam Administração, Projetos e Representações Ltda e Equipav S/A – Pavimentação, Engenharia e Comércio, vencedor do processo licitatório poderá fazer a exploração comercial do espaço pelo período de 30 anos, sendo responsável pela manutenção e conservação do prédio.

A estrutura da nova rodoviária conta com 25 plataformas de embarque e desembarque, 38 guichês para vendas de passagens, 12 salas comerciais, espaços para 8 caixas eletrônicos, sanitários, posto policial, estrutura administrativa, cento de atendimento ao turista e recepção, áreas de despacho e de apoio. Há ainda 300 vagas para automóveis, sem contar com as vagas especiais, 105 vagas para motocicletas, 63 vagas para táxis e mais 40 vagas para moto-táxis.

O novo terminal foi ativado a meia noite do dia 1º de fevereiro de 2010 e tem suporte para uma média de 6 mil pessoas por dia. A previsão é que 2/3 destes passageiros serão provenientes de cidades do interior do estado e o restante de turistas das linhas interestaduais e internacionais.


RESUMO DA ESTRUTURA:

-Área total do terreno: 99 mil m2
-Área construída: 6,2 mil m2
-Nº de plataformas de embarque: 20
-Nº de plataformas de desembarque: 05
-Bilheterias: 28
-Previsão: Média de embarques 2,7 mil passageiros/dia; 83 mil passageiros/mês
-Taxa de embarque: R$ 0,60 para cidades próximas da capital (região metropolitana), R$ 2,90 para viagens intermunicipais e R$ 4,00 para as viagens interestaduais e internacionais
-Capacidade partidas e chegadas/dia: 2 mil partidas e chegadas
-Lojas e quiosques: 20 pontos comerciais (12 lojas e 8 quiosques). Todas as lojas já estão negociadas.


SERVIÇOS TARIFADOS:

- Banhos (R$ 6,00 por 10 minutos)
- Estacionamento (a 1ª hora ao custo de R$ 2,00; as demais adicional de R$ 1,00 a hora)
- Telefone (67) 3026-6789


OUTROS SERVIÇOS OFERECIDOS:

- caixas eletrônicos (Bradesco, Banco do Brasil e caixa 24 horas)
- balcão de informações painéis de informações eletrônicas de chegadas e saídas
- banheiros gratuitos
- fraldário gratuito
- telefones públicos (adaptados para cadeirantes)
- sistema de segurança tipo CFTV, com monitoramento de 16 câmeras
- táxi e mototáxi
- posto da Polícia Militar
- guarda-volumes privativo


A ANTIGA RODOVIARIA:

O Terminal Heitor Eduardo Laburu, a antiga rodoviária, faz parte do plano de revitalização do centro da cidade. A prefeitura fez uma proposta de transferência dos comerciantes do Centro Comercial Popular (camelódromo) para a antiga rodoviária, neste caso os comerciantes do Centro Comercial Popular ficariam em 467 boxes que seriam construídos no piso térreo do antigo terminal.

A vantagem seria que a área disponível dos novos boxes teria um espaço maior do que os atuais e ainda receberiam um tratamento visual específico, de acordo com o produto comercializado.

Plano de Requalificação do Terminal Heitor Laburu - Principais intervenções propostas pela prefeitura para o antigo terminal rodoviário foram as seguintes:

- Espaço para comércio popular e comércio atacadista
- Construção de um centro de múltiplo uso e dois centros de convenções (no local onde estão dois cinemas abandonados)
- Implantação de agências bancárias e de turismo
- Criação de centros de atendimento da prefeitura e do Governo do Estado
- Construção de um restaurante popular e de uma praça de alimentação (com cerca de 510 metros quadrados)
- Implantação de uma incubadora municipal


Há também interesse de se instalar uma instituição de ensino superior no local, mas ainda nada está definido.

A Estação Rodoviária Heitor Eduardo Laburu foi inaugurado no dia 16 de outubro de 1976, foi o primeiro shopping que os campo-grandenses tiveram, haviam duas salas de cinemas (Cine Center e Cine Plaza)


UMA NOVA PROMESSA:

A rodoviária inacabada no bairro Cabreúva, em um terreno com 43,6 mil metros quadrados, foi doada à prefeitura de Campo Grande em outubro de 2000 após 75% da obra concluída. Obra que foi iniciada em 1994 e que onerou os cofres públicos em mais de R$ 15 milhões.

No dia 11 de fevereiro de 2010 foi feita a ordem de serviço para construção do Centro Municipal de Belas Artes (1ª etapa), transformando o local em abrigo para diversas manifestações artísticas culturais.

Na primeira etapa serão aproximadamente 4.000 m² de área construídaque abrigará as oficinas de artes plásticas e artesanato, salas de dança, literatura, sala de projeção e cinematografia. Também serão construídos banheiros (masculino/feminino com vestiários) e saguão.

Será aproveitado nessa obra o máximo possível daquilo que já foi construído, no entanto adequando ao atual projeto, dando-lhe características compatíveis com as de um Centro de Belas Artes.

O projeto prevê após conclusão uma área construída de cerca de 14 mil m², será um espaço dedicado as diversas manifestações artísticas e culturais. Funcionarão no local o Centro de Música Municipal Ernani Alves Corrêa, que agrupa a Escola de Música, a Banda Municipal, a Orquestra Sinfônica Municipal e o Coro Municipal; a Companhia Municipal de Dança; as Oficinas de Artes Plásticas e Artesanato; a Pinacoteca Municipal e a Escola Municipal de Teatro.

O prédio terá uma administração central, restaurante, um teatro com 435 lugares, um auditório com 137 lugares e um alojamento para 100 pessoas. Será mais um local aonde as pessoas vão se encontrar e conviver com a cultura e as artes. Dos R$ 6,5 milhões, 90% são do Ministério do Turismo (cerca de R$ 5,850 milhões) e, como aporte local, 10% de recursos próprios da Prefeitura de Campo Grande, aproximadamente R$ 650 mil.


CURIOSIDADES:

- A autorização do funcionamento da plataforma interurbana do terminal rodoviário Heitor Eduardo Laburu foi dada em 14 de janeiro de 1973 pelo então prefeito da época, Antônio Mendes Canale, que deu origem ao nome do novo terminal rodoviário da Capital. Foram quase 37 anos de funcionamento.

- A construção de todo o complexo durou quase nove anos (dezembro de 1967 a outubro de 1976) e foi então avaliada em aproximadamente 1,5 milhões de cruzeiros (moeda da época).

- O terreno do Terminal Rodoviário Heitor Eduardo Laburu, quando construído, era considerado afastado e desvalorizado, atualmente faz parte da região central de Campo Grande. O acesso à rodoviária, que foi construída numa chácara, era possível apenas pela Rua Y Juca Pirama, atual Rua Marechal Cândido Mariano Rondon (Cândido Mariano).

- No terminal rodoviário inacabado, o futuro Centro Municipal de Belas Artes, a licitação dava o direito de apenas seis anos de exploração do local, enquanto o a atual rodoviária dispôs inicialmente de 30 anos de direito de exploração.

Obelisco

O Obelisco é um monumento de 4,5 metros de altura, inaugurado no dia 26 de agosto de 1933 e tombado como patrimônio histórico da Capital no dia 26 de setembro de 1975. É um projeto do Engenheiro e Coronel Newtom Cavalcanti e foi construído com o objetivo homenagear o fundador da cidade, José Antônio Pereira. Localiza-se no centro da cidade, no cruzamento da Avenida Afonso Pena e a Rua José Antônio Pereira, foi escolhido este local devido ser na época o limite urbano de Campo Grande.

O monumento passou por reformas de manutenção nos anos de 1966, na administração do Prefeito Antônio Mendes Canale. Em 1986, na administração de Prefeito Juvêncio Cesar da Fonseca, novamente foi reformado, nesta segunda reforma o intuito foi de transformar o monumento em um espaço de lazer contemplativo de curta permanência. Os principais pontos da reforma foram: O fechamento do canteiro da Avenida Afonso Pena, na altura da Rua José Antônio e retirada de suas escadarias.

Devido ao grande fluxo de carros, o vereador Edil Albuquerque, no dia 24 de fevereiro de 1999, fez um pedido formalmente à Prefeitura Municipal de Campo Grande solicitando a abertura da Rua José Antônio e implantação de semáforos no local. O pedido foi aceito e atendido pela Prefeitura Municipal e o canteiro foi novamente aberto para a passagem de veículos.

No início do mês de outubro de 2007, o então atual presidente da câmara Edil Albuquerque, propôs o deslocamento do Obelisco em 10 metros, ainda na Avenida Afonso Pena, com o objetivo de melhorar o fluxo de carros no cruzamento da Rua José Antônio com a Avenida Afonso Pena. No fim do mesmo mês os membros associados do Instituto Histórico e Geográfico de Mato Grosso do Sul reprovaram, por unanimidade, o deslocamento do Obelisco.

O monumento já recebeu iluminação natalina, a fita vermelha símbolo do Dia Mundial de Combate a Aids, além da camisinha como sinal de alerta e prevenção. O obelisco é um dos monumentos mais importantes e antigo da cidade de Campo Grande, juntamente com o relógio da Rua 14 de Julho.


FONTE:
http://www.pmcg.ms.gov.br/
http://www.camara.ms.gov.br/
http://www.campograndenews.com.br/
http://www.midiamax.com/

Fotos: Felipe Mesquita

PRAÇA DO PAPA - Memorial do Papa

A Praça do Papa ou “Memorial do Papa” foi inaugurada em um domingo às 17 horas do dia 17 de maio de 2007. Trinta ônibus foram disponibilizados pela prefeitura para levar os fieis, até o local, para uma missa campal.

A praça foi construída em uma área de 12 hectares que representa parte do terreno em que o Papa João Paulo II realizou a sua missa campal no dia em 17 de outubro de 1991. A praça tem como finalidade ser um ponto turístico da cidade e ainda uma área de lazer para os moradores vizinhos.

A praça tem o seu piso calçado e decorado em forma de cálice e hóstia, bancos, pequenos gramados, uma galeria com cerca de 260 fotos de todos os papas em uma espécie de muro em forma de meia lua em concreto e iluminação para uso noturno. Em cada lateral da praça ainda existe um acesso com duas “mini-praças” circulares com vários bancos e um banco central em forma de círculo.

A praça ainda possui uma imagem em escultura do Papa João Paulo II com quatro metros de altura confeccionada pelo aquidauanense Arnor Mendes. Com a mão esquerda o papa segura uma pomba e com a direita dá a benção. A Obra levou 30 dias para ser confeccionada.

A praça é cercada por calçada que é usada como pista de caminhada pelos moradores vizinhos. Nos finais de semana o Memorial do Papa torna-se uma opção de entretenimento e lazer, onde crianças e adultos encontram-se para tomar tereré (uma bebida típica semelhante ao chimarão gaúcho, mas servido gelado), andar de bicicleta, patins, jogar bola, soltar pipa e ver o pôr do Sol.

O memorial fica entre Av. dos Crisântemos com Av. Américo Marques no bairro Santo Amaro, próximo a região do Lar dos Trabalhadores e Vila Sobrinho.


Fontes:
www.pmcg.ms.gov.br
www.campogrande.news.com.br

Fotos: Felipe Mesquita